Vier Stunden später durchpflügten die leistungsstarken Motoren eines Küstenwachboots das ruhige Wasser und tauchten am Horizont auf. Dahinter, sicher an einer schweren Schleppleine befestigt, befand sich das leuchtend orangefarbene, geschlossene Rettungsboot des Schiffes. Leo stand auf dem hohen Brückenflügel und beobachtete, wie das Rettungsschiff neben dem riesigen Stahlrumpf anlegte. Die Luke des Rettungsbootes sprang auf, und achtzehn erschöpfte, verstörte Besatzungsmitglieder begannen, unter der Führung eines zutiefst gedemütigten Kapitäns die Leiter wieder hinaufzuklettern.
Das Boarding-Team der Küstenwache übernahm die Brücke und entließ Leo sofort aus seiner Wache. Er übergab bereitwillig das Funkmikrofon, stieg wieder hinunter zu seinem kleinen Holzboot und fuhr unter dem Abendhimmel zurück in Richtung Festland, während ihm das Rätsel immer noch im Kopf herumschwirrte. Am nächsten Morgen klingelte sein Telefon. Es war der Kapitän der Küstenwache.
„Dachte, du möchtest vielleicht auf dem Laufenden gehalten werden“, sagte die Stimme. „Ein einfaches Leck in einer Leitung hat einen Kurzschluss im Computer verursacht, wodurch dieser falsche Angaben über die Überflutung machte. Aber selbst wenn es echt gewesen wäre: Die Container des Schiffes waren komplett mit Kork und leichten Schaumstoffblöcken gepackt. Es hätte buchstäblich nicht sinken können, selbst wenn es versucht hätte. Die Besatzung ist vor einem unsinkbaren Schiff geflohen.“
Leo lachte, legte auf und schlug sein Notizbuch auf, um eine letzte Zeile zu schreiben:
Heute keine Fische. Stattdessen habe ich ein riesiges Schiff gefangen.