Er entdeckte das Auto zum ersten Mal, als er ein Video über einen Scheunenfund drehte, und konnte sich der Idee nicht entziehen. Der Silver Shadow II ist eine ganz besondere Version mit Zahnstangenlenkung und klobigen Gummistoßstangen, die Puristen so gerne hassen. Doch jeder Enthusiast kennt die Regel: Einen billigen Rolls-Royce gibt es nicht. Wenn der Anschaffungspreis niedrig ist, sind es die Reparaturkosten in der Regel nicht, und das Sprichwort über billige Luxusautos gibt es nicht ohne Grund.
Die Probleme wurden in dem Moment deutlich, als die Motorhaube abgenommen wurde. Während das Äußere passabel aussah, herrschte darunter Chaos. Die Klimaanlage lief ständig und entleerte die Batterie, und ein Durcheinander von fragwürdigen Kabeln deutete auf jahrelange Basteleien hin. Schlimmer noch, der legendäre 6,75-Liter-V8 lief furchtbar, hustete, würgte ab und hielt sich kaum noch zusammen.