Mechaniker bemerkt, dass ein Lkw-Reifen ungewöhnlich schwer ist … schneidet ihn auf und ruft den Notruf!

Danny saß auf dem Beifahrersitz des zivilen Bundes-SUV, als sie auf die Interstate 10 rasten, um den Lastzug einzuholen. Zwanzig Meilen weiter auf der Autobahn wies Danny auf Vances Schwerlast-Lkw hin, der gleichmäßig auf der rechten Spur fuhr. Es knisterte im Funkgerät, als die Leitstelle das Ergebnis der Kennzeichenüberprüfung durchgab. Das System meldete sofort eine Unstimmigkeit: Vances gewerblicher Führerschein stimmte nicht mit dem registrierten Eigentümer oder dem zugewiesenen Fahrer überein, der auf dem offiziellen Transportmanifest des Lastzugs aufgeführt war. 

Der Agent hielt einen diskreten Abstand hinter dem Sattelzug ein, während die Leitstelle die Spedition kontaktierte, um die Daten zu überprüfen. Während sie dem Anhänger folgten, konnte Danny seinen Blick nicht von den Hinterrädern abwenden; in seinem Kopf schossen ihm alle möglichen, aber unwahrscheinlichen Szenarien durch den Kopf – von hochkonzentrierten chemischen Verbindungen bis hin zu massiven Edelmetallen –, während er versuchte herauszufinden, was so viel wiegen könnte, ohne bei Standard-Scans aufzufallen.

Wenige Minuten später bestätigte die Leitstelle, dass Vance im Klaren war; er hatte offiziell einen kurzfristigen Schichttausch angemeldet, um für seinen erkrankten Kollegen einzuspringen. „Wenn wir ihn jetzt aufhalten, riskieren wir, die Operation zu gefährden“, erklärte der Bundesagent Danny. „Wer auch immer in diesem Lagerhaus in Dallas wartet, rechnet mit diesem Lkw. Wir verfolgen Vance bis zur Übergabe.“