Warum es funktioniert
1. Die Wischerblätter frieren nicht am Glas fest. In einer kalten, feuchten Nacht sammelt sich Feuchtigkeit zwischen dem Gummiwischerblatt und der Windschutzscheibe an und gefriert dann, wodurch das Wischerblatt am Glas festklebt. Ein Wischerblatt, das in der Luft steht, hat nichts, woran es festfrieren könnte. Am Morgen lässt man es einfach wieder nach unten.
2. Der Gummi ist nicht eingerissen. Wenn ein Wischerblatt an der Windschutzscheibe festgefroren ist, ist der natürliche Reflex, es loszuziehen – doch dadurch kann der dünne Gummirand einreißen. Ein eingerissenes oder beschädigtes Wischerblatt hinterlässt bei jeder Bewegung Streifen und Schlieren, und das ist das Letzte, was man sich bei einer grauen, nassen Winterfahrt wünscht.
3. Der Scheibenwischermotor wird nicht überlastet. Viele Fahrer lassen den Scheibenwischerschalter eingeschaltet oder haben automatische Scheibenwischer. Wenn man das Auto startet, während die Wischerblätter festgefroren sind, versucht der Motor, Arme zu bewegen, die sich nicht bewegen lassen. Das kann den Motor und das Gestänge überlasten oder eine Sicherung durchbrennen lassen – und diese Reparatur kostet viel mehr als ein Paar neue Wischerblätter.
4. Das Reinigen der Scheibe ist einfacher. Wenn die Scheibenwischer hochgeklappt und aus dem Weg sind, können Sie die gesamte Windschutzscheibe abkratzen oder abbürsten, einschließlich der Unterkante, wo sich Eis und Schnee gerne um die Wischerblätter ansammeln. Man muss nicht um die Wischerarme herumarbeiten und muss auch kein unter dem Gummi festgefrorenes Eis abkratzen. Sollte das also jeder in jeder kalten Nacht so machen? Nicht ganz. Auf der nächsten Seite: Wann Sie Ihre Scheibenwischer unten lassen sollten und welcher Winterfehler Ihre Windschutzscheibe zerbrechen lassen kann.